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SZM, 6x2, Vorlaufachse (Hilfsachse), Leistung 375 kW.
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Plattformkabine mit Volumenaufbau, Ladelänge 440/480 cm, Nutzlast ca. 1000 kg.
Großvolumige Karosserie basierend - ... weiter »
SZM, 4x2, LNG, Leistung 460 PS, Euro 6.
Iveco S-Way (früher bekannt als das ... weiter »
Hydrostatischer Frontantrieb.
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Sattelauflieger für den Transport von Luftfrachtpaletten, Innenhöhe 300 cm.
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Gewichtseinsparungen und diverse technische Verbesserungen.
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Kaunis Iron will auf emissionsfreien Transport umstellen.
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6x4 Fahrgestell.
Dreiachsiges Fahrgestell. Die mit ... weiter »
Vollelektrisches Kühlfahrzeug für die Lieferung von Lebensmitteln.
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Kippanlage für Seecontainer mit hydraulischen Türschließern.
Container-Kippanlage, mit der Container ... weiter »
Elektro-Lieferwagen, Ladelänge 152 / 187 cm, Nutzlast 825 kg, Reichweite 275 km.
Der Citroën ë-Berlingo Van ist die ... weiter »
LKW-Fahrgestell, 6x4.
Dreiachsiges Fahrgestell mit und Achse. ... weiter »
Auch im Schwertransport ist der Elektroantrieb eine Option.
Scania hat zusammen mit dem Boliden ... weiter »
Maximale Flexibilität bei minimalen Kosten.
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Zugmaschine, 4x2, 310 PS, Elektroantrieb.
DAF-Verteilerzugmaschine. mit einem ... weiter »
Ausziehbarer Tieflader, Nutzlast ca. 46 Tonnen.
Dreiachsiger Tieflader mit einer 46 ... weiter »
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Zweiachs-Sattelauflieger, Ladehöhe 294 cm, Ladebordwand lang, Nutzlast 21,6 Tonnen.
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Diverse gebrauchte Kühlvolumenauflieger von 2013 - 2015.
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Sattelzugmaschine, 6x2, 570 PS.
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Aerodynamischer Auflieger spart Kraftstoff.
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Elektrischer MAN könnte ab 2024 geliefert werden.
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Mittelgroßer Transporter, erhältlich in zwei Längen, Elektroantrieb.
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Sattelzugmaschine, Leistung 500 PS.
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Iveco Daily-Fahrgestell mit einem von ... weiter »
Leichter Semitieflader, wahlweise 3, 4 oder 5 Achsen, nachlaufgelenkt.
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