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MAN Truck & Bus Deutschland GmbH, D 80995 München |
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H2-Lkw sind laut Hersteller auch in der Massenproduktion deutlich teurer als Diesel-Lkw.
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Kombination mit einer Länge von 32,5 Metern entspricht der maximalen beschriebenen Spur.
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Verschiedene Kombinationen möglich.
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Das elektrische Fahren mit einer Wasserstoff-Brennzelle bietet neue Möglichkeiten.
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Allrad Fahrgestell basierend auf Trucks ... weiter »
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Optimale Wendigkeit ohne Einbußen beim ... weiter »
LKW-Fahrgestell, 4x2, Elektroantrieb, Dauerleistung 130 kW, Reichweite bis zu 450 km.
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Van-Interieur für den Opel Mokka-e. vom ... weiter »
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Nebenantrieb für LKW-Chassis, Batterie oder Wasserstoff.
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Stationäres System zum senkrechten Aufstellen eines Seecontainers.
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Semitieflader, Ladelänge max. 13,3 Meter, Nutzlast 67,2 Tonnen, Einzelradaufhängung.
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Plattformauflieger, ausziebar, zGG 45.000 kg, Außenlänge 13535 + 6900 mm.
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Dieser RINO-Anhänger eignet sich in ... weiter »
Kühlauflieger, verbesserte Isolierung, Eigengewicht ca. 7200 kg, max. Kapazität 66 Europaletten.
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Aerodynamischer Auflieger spart Kraftstoff.
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Sattelzugmaschine, 6x2, 570 PS.
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