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MAN Truck & Bus Deutschland GmbH, D 80995 München |
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Hydrostatischer Frontantrieb.
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Fahrgestell für Containertransport, Nutzlast 33,65 Tonnen.
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Geländewagen, Nutzfahrzeug.
Isuzu D-Max mit kurzer Kabine und neue ... weiter »
Aufbauten für Kipperfahrgestelle, verschiedene Ausführungen.
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Hinzufügen einer gelenkten Achse zu einem vorhandenen Fahrgestell.
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Der saudische Ölkonzern Aramco an, ... weiter »
Vierachsiges Fahrgestell, 8x2, drei gelenkte Achsen.
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Ladebordwand für Lieferwagen und LKW, handbetätigt.
Leichte, handbetätigte Ladebordwand für ... weiter »
Megatrailer für Luftfrachtpaletten, Ladekapazität 28,5 Tonnen.
Isolierter / gekühlter der für den ... weiter »
Plane geschlossener Megatrailer, Innenhöhe 312 cm (teilweise), Ladebordwandlast 25 T.
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Volvo Trucks testet gemeinsam mit ... weiter »
Werkbank mit Schraubstock zur Montage im Servicefahrzeug.
Ausklappbare Werkbank, als Teil einer ... weiter »
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Die neuen Batterien haben 42% mehr Energieinhalt.
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Diverse gebrauchte Kühlvolumenauflieger von 2013 - 2015.
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Ausziehbarer Tieflader, Nutzlast ca. 46 Tonnen.
Dreiachsiger Tieflader mit einer 46 ... weiter »
Technische Echtzeitsteuerung und Updates für Renault-Lkw.
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Semi-Tieflader, leicht, ausziehbar, mit Radmulden, Kapazität 39 Tonnen.
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Viel Aufmerksamkeit für Elektroantrieb auf der Nutzfahrzeugmesse in Karlsruhe.
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Baumaschinentransporter.
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Sonderausführung des Van Eck Eckstreme Twindeck Sattelaufliegers.
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Fahrgestell mit Verteileraufbau, zulässiges Gesamtgewicht 12 Tonnen, Elektroantrieb.
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Fahrgestell, geländefähig, Leistung 163 / 185 / 207 kW, zulässiges Gesamtgewicht 11,5 bzw. 15 T.
Erhöhtes Fahrgestell des Iveco mit auf ... weiter »
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