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Basierend auf der Fahrgestellkabine des Iveco Daily.
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Demofahrzeug auf der Busworld Expo in Brüssel.
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Containerabsetzsystem für Auflieger, Nutzlast 32 Tonnen.
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Elektronisch gesteuertes Lenksystem.
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Dreiachsiges Kipperfahrgestell, 6x6, XT-Version.
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Kühl/Tiefkühlkombi, Ladelänge 765 + 740 cm.
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Plane geschlossener Megatrailer, Innenhöhe 312 cm (teilweise), Ladebordwandlast 25 T.
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Dreiachsiges Scania-Fahrgestell.
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Fahrgestell mit Allradantrieb.
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Zugmaschine, 4x4, für den landwirtschaftlichen Transport.
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Sattelauflieger, zweiachsig, optimiert für den Möbeltransport.
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4x2 Sattelzugmaschine, fährt mit Erdgas, 410 PS.
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Geschlossener Sattelauflieger mit isoliertem Dach, verstärktem Hals, Tragfähigkeit 34 Tonnen.
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