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Iveco Magirus AG, D 89079 Ulm |
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Speziell für Semi-Tieflader hat eine ... weiter »
Basierend auf der Fahrgestellkabine des Iveco Daily.
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4x4-Chassis, zGG ca. 16 Tonnen, hohe Geländegängigkeit.
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Aufliegerachse mit elektrischer Energierückgewinnung, für Ersteinbau oder Nachrüstung.
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Elektrisch angetriebenes Fahrgestell, 6x2, Gesamtgewicht 26 Tonnen, niedrige Kabine.
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