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Wohnmobilaufbau auf Unimog Chassis.
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Elektrischer MAN könnte ab 2024 geliefert werden.
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Dreiseitenkipper-Anhänger.
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SZM, 6x2, Vorlaufachse (Hilfsachse), Leistung 375 kW.
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Allrad Fahrgestell oder Zugmaschine.
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Fahrertraining, weltweit verfügbar.
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6x2-Zugmaschine, Leistung 390 kW / 530 PS, geeignet für Lang-Lkw.
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Zweiachs-Sattelzugmaschine, 480 PS.
Hier ist er, der neue DAF XG. In PS ... weiter »
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Iveco bietet seinen Kunden erstklassigen Support.
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Ein elektrohydraulisches Lenksystem ist eine zukunftsorientierte Lösung, die sich umgehend bezahlt.
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Die Fahrhöhe kann ohne Nutzlastverlust auf 74 cm abgesenkt werden.
Speziell für Semi-Tieflader hat eine ... weiter »
Die Aluminum Wechselbrücke T.SWAU BK, 6 ... weiter »
Kühl/Tiefkühlkombi, Ladelänge 765 + 740 cm.
Mit Möglichkeit zum ... weiter »
Weitere Achskonfigurationen verfügbar, zwei Motorvarianten, Radstand 390 bis 670 cm.
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Das Telematiksystem funktioniert auch mit einfachen Anhängern.
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Komplettes System zum Lagern und Laden von Maschinenbatterien.
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Regionalbus, in verschiedenen Längen erhältlich.
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Aufbauten für Kipperfahrgestelle, verschiedene Ausführungen.
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Lkw-spezifischer Online-Fahrerführer.
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Hinterachse für Busse. Maximum Achslast ... weiter »
Der Lieferwagen kann zum Be- und Entladen abgesenkt werden.
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Tiefbett-Planenauflieger, max. Nutzlast 30 Tonnen, Tiefbettladelänge 727 cm.
Neuer zweiachsiger Tiefbettauflieger ... weiter »
Transporter Kastenwagen, elektrischer Antrieb. Verschiedene Längen. Auch als Plattformkabine.
Der Renault Master E-Tech ist ein mit t ... weiter »
Elektro-Lieferwagen, Ladelänge 152 / 187 cm, Nutzlast 825 kg, Reichweite 275 km.
Der Citroën ë-Berlingo Van ist die ... weiter »
Temporärer Antrieb auf der Nachlaufachse.
Mit dem Robson Drive können Sie 6x2 ... weiter »
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