Renault präsentiert seinen ersten wasserstoffbetriebenen Transporter: den Master H2-Tech. Auch als Kleinbus und Fahrgestell.
Früher als erwartet präsentiert Renault seinen wasserstoffbetriebenen Lieferwagen Master. Renault ist eine Partnerschaft mit dem französischen Unternehmen Plug eingegangen, das H2-Lösungen entwickelt. Der Renault Master H2-TECH wird zunächst in drei Versionen erhältlich sein: als Kastenwagen (Renault Master Van H2-TECH), als Personenbus (Renault Master City Bus H2-TECH) und als Fahrgestell mit Fahrerhaus (Renault Master Chassis Cab H2-TECH). ). Technik). Zu einem späteren Zeitpunkt werden ein Bus mit gekühltem Laderaum, ein Großraumtransporter, ein Fahrgestell mit Pritsche und ein Fahrgestell mit Kipper eingeführt. Das Joint Venture von Renault mit Plug heißt Hyvia. Auch eine H2-Tankstelle wird entwickelt.
Tests mit diesem nachhaltigen Master Van werden kurzfristig beginnen. Zu den Testunternehmen gehören Chronopost, Engie und Eqans in Frankreich, die Hamburger Hafen und Logistik AG und die Maximator Hydrogen GmbH in Deutschland. Auch der City Bus wird unter anderem von RATP (Frankreich), B.E. GREEN (Frankreich), MILLA (Frankreich) und STREAMLINE (Niederlande). Das Vertriebsnetz mit Partnern wie PVI (Frankreich), MELLOR (Schweden, Norwegen und Finnland), TRIBUS (Deutschland, Niederlande, Dänemark, Belgien und Luxemburg) und QIBUS (Italien) nimmt Gestalt an.
Pilothändler werden auch in Westeuropa ausgewählt, um die Lieferwagen zu verkaufen und zu warten.
Produktvergleich
Infos anfordern |
relevant Links |
| |
gesponserte Links |
| |
technische Spezifikationen *) |
| ||||||||||
*) Wir können nicht für die hier dargestellten Daten verantwortlich gemacht werden. Mehr Informationen anfordern. | ||||||||||
Thermo King hat für das B & H Logistik ... weiter »
Dreiachsiges Scania-Fahrgestell.
Fahrgestell mit Scania S-Fahrerhaus. ... weiter »
Barista-Fahrzeug auf Basis eines elektrisch angetriebenen Transporters.
Bott Fahrzeugeinrichtung hat den ID ... weiter »
Absetzsystem für Container — mit einem Kettengerät.
Mit einem Kettensystem von VDL können ... weiter »
Vierachsfahrgestell, 500 PS.
Der Scania G500 ist ein Kraftpaket, das ... weiter »
Volvo FH mit Zusätzliche Länge für aerodynamische Front.
Nach DAF Trucks kommt auch Volvo Ab ... weiter »
Türschlösser an der Eingangsleiste.
Nachtschloss für Türen. Diese ist ... weiter »
Zugmaschine, 6x2, niedrige Version.
Spezielle 6x2-Version des Scania 50 ... weiter »
Dreiseitenkipper-Anhänger.
Er ist ein Multitalent – der HTK 19 t t ... weiter »
Mechanisches Lenksystem für das was ... weiter »
Hybrid-Lkw können im flüsterelektrischen Modus Kraftstoff sparen.
Wo Elektrotransporte notwendig, aber – ... weiter »
Vereinfachte Version des MB Actros mit ... weiter »
Der Iveco Daily hat zum vierten Mal ... weiter »
Fahrgestell mit Kabine, Allradantrieb.
Scania-Hochfahrgestell mit und in ... weiter »
Curtainsider-Aufbauten in verschiedenen ... weiter »
Zusätzlicher Kraftstofffilter im Dient ... weiter »
Zweiachsiges Fahrgestell, zul. Gesamtgewicht 19 Tonnen, max. Aufbaulänge ca. 618-925 cm.
4x2 LKW-Chassis. Erhältlich in den ... weiter »
Baufahrgestell, 8x6, 460 PS, mit Hakenarmaufbau.
Die aktualisierte K-Serie heißt K 1 ... weiter »
Weitere Achskonfigurationen verfügbar, zwei Motorvarianten, Radstand 390 bis 670 cm.
Volvo Trucks erweitert die von durch FM ... weiter »
Der 4-Achs-Anhänger Trailstar 1+3 durch ... weiter »
Aktualisierungen der Bereiche C, T und K.
Renault Trucks stellt in diesem Jahr T- ... weiter »
Upgrade Motoren 11 und 13 liter.
Hier ist eine Übersicht, welche Motoren ... weiter »
Lastenfahrrad, Wasserstoffantrieb.
Das Groninger Startup hat ein für ... weiter »
Sattelzugmaschine, 6x2, anhebbare Lenkschieberachse, 500 PS.
Dieser SZM zaubert jedem echten ein - ... weiter »
Fernverkehrszugmaschine, Leistung 355 kW, Radstand 380 cm.
Dies ist der DAF XF der neuen dessen im ... weiter »
Plane geschlossener Megatrailer, Innenhöhe 312 cm (teilweise), Ladebordwandlast 25 T.
Dieser Jumbo-Auflieger wurde speziell ... weiter »
6x2 Fahrgestell, Elektroantrieb, Leistung 260 kW, mit Kran und Kippaufbau.
Vollelektrisch angetriebener LKW im ... weiter »
Demofahrzeug auf der Busworld Expo in Brüssel.
„Aus ökologischer und ökonomischer gibt ... weiter »
Sattelzugmaschine, 6x2, 570 PS.
Iveco Stralis 6x2 Sattelzugmaschine mit ... weiter »
Hydrostatischer Frontantrieb.
MAN Trucks liefert bei einigen das ... weiter »
Wir heißen Sie herzlich willkommen auf Nutzfahrzeug-Katalog, Katalog der Transportmittel und -komponenten.