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Hybrid-Lkw können im flüsterelektrischen Modus Kraftstoff sparen.
Wo Elektrotransporte notwendig, aber – ... weiter »
Fahrertraining, weltweit verfügbar.
In Europa bietet Mercedes-Benz an: ein ... weiter »
Schiebeplanen-Sattelauflieger, kurze Ausführung, Nutzlast 23,8 Tonnen.
Der bekannte Profi Liner von Krone in / ... weiter »
Kipprahmen auf Containerchassis.
Kipprahmenkonstruktion für zum von ... weiter »
Hydrostatischer Frontantrieb.
MAN Trucks liefert bei einigen das ... weiter »
Semi-Low-Lader mit Radmülden, Kapazität 34,9 Tonnen.
Semi-Low-Loader für den Transport von ... weiter »
8x4-SZM, BigSpace-Kabine, 630 PS.
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Elektro-Lkw kosten bis zu vier Diesel-Lkw, aber dieser Preisunterschied nimmt rapide ab.
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Durchdachter LKW mit riesiger Kabine; DAF arbeitet jetzt an emissionsfreien Versionen.
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Leichter Semitieflader, wahlweise 3, 4 oder 5 Achsen, nachlaufgelenkt.
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Ladebordwand für Lieferwagen und LKW, handbetätigt.
Leichte, handbetätigte Ladebordwand für ... weiter »
Komplettes System zum Lagern und Laden von Maschinenbatterien.
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Vollelektrisches Kühlfahrzeug für die Lieferung von Lebensmitteln.
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Isolierter Megatrailer für Luftfracht, Hochdachausführung.
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Vierachsfahrgestell, 500 PS.
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Kühlauflieger, verbesserte Isolierung, Eigengewicht ca. 7200 kg, max. Kapazität 66 Europaletten.
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Tiefbett-Auflieger, Ladelänge 618 cm.
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Sattelzugmaschine, 6x2, 570 PS.
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Kurzauflieger mit Kühlmaschine und Ladebordwand, Länge 12 Meter.
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Das Netzwerk kann von Lkw und Reisebussen aller Marken genutzt werden.
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