Bergbauunternehmen testet 74-Tonnen-Kombinationen mit elektrischem Volvo FH

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Meusburger 2-Achs-Tiefbett-Sattelauflieger mit Schiebeplane, Schiebeverdeck, verbreiterbares Dach + Heckportal

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Aufliegerachse, Einzelradaufhängung nach dem MacPherson-Prinzip, max. Achslast 12 T pro Achslinie. Die MPA-Achse wurde von Goldhofer auf ... weiter »

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Der Volvo FH scheint 18% sparsamer zu sein als vor vier Jahren

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Volkswagen e-Crafter L3 WB364 100kW Fahrgestell mit Kippmulde — Elektroantrieb

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Goldhofer CargoPlus — niedrige Bereifung bei hoher Tragfähigkeit

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