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Palettenbox zur Montage auf Chassis,
Stahlpalettenkasten zur Montage am ... weiter »
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Der Iveco X-Way hat jetzt auch die Kabine des neuen S-Way.
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Baufahrgestell, 8x6, 460 PS, mit Hakenarmaufbau.
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Sattelauflieger, zweiachsig, optimiert für den Möbeltransport.
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Hinterachse für Busse. Maximum Achslast ... weiter »
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Renault Trucks T460 Zugmaschine mit Der ... weiter »
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Megatrailer für Luftfrachtpaletten, Ladekapazität 28,5 Tonnen.
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Zweiachs-Sattelauflieger, Ladehöhe 294 cm, Ladebordwand lang, Nutzlast 21,6 Tonnen.
Zweiachsiger Auflieger für den Das ... weiter »
Zweiachs-Sattelzugmaschine, 480 PS.
Hier ist er, der neue DAF XG. In PS ... weiter »
Semi-Tieflader, leicht, ausziehbar, mit Radmulden, Kapazität 39 Tonnen.
Neuartiger Semitieflader, der die - ... weiter »
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Verschiedene Kombinationen möglich.
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Großvolumen Auflieger.
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Für alle Pritschenfahrzeuge der Kögel ... weiter »
Tiefbett-Auflieger, Ladelänge 618 cm.
Das Kässbohrer Tiefbett K.SLL 2, mit mm ... weiter »
Dreiachs-Zugmaschine mit gelenkter Vorlaufachse, zGG 27 Tonnen, Leistung 346 kW / 470 PS.
Runderneuerte MAN TGX mit Zwölfliter ... weiter »
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Das elektrische Fahren mit einer Wasserstoff-Brennzelle bietet neue Möglichkeiten.
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H2-Lkw sind laut Hersteller auch in der Massenproduktion deutlich teurer als Diesel-Lkw.
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6x4 Fahrgestell.
Dreiachsiges Fahrgestell. Die mit ... weiter »
Kipprahmen auf Containerchassis.
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Fahrgestell für Containertransport, Nutzlast 33,65 Tonnen.
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Van-Fahrgestell, max. Karosserielänge 390 cm, Bruttonutzlast 1674 - 1874 kg, Nettonutzlast 600 kg.
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Ladebordwand für Lieferwagen und LKW, handbetätigt.
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