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Fahrgestell mit Kabine, Allradantrieb.
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Kühl/Tiefkühlkombi, Ladelänge 765 + 740 cm.
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Auflieger mit elektrischem Kühlmotor und Achsen die Batterie während des Fahrens/Bremsens aufladen.
Die STI (Deutschland) GmbH hat den in ... weiter »
Mittelgroßer Transporter, erhältlich in zwei Längen, Elektroantrieb.
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LKW-Fahrgestell, 6x2, mit gelenkter Nachlaufachse.
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4-Achs-Tieflader, Nutzlast 43-50 Tonnen.
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Geschlossener Kastenwagen mit niedrigem Einstieg, Ladelänge 390 cm, Nutzlast 1145 kg.
Basierend auf MB Sprinter mit 392 3 ... weiter »
Sattelkipper mit Leergewicht ab 5700 kg.
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Coil-Sattelauflieger, Nutzlast ca. 32000 kg.
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Scania konzentriert sich nun auf die Entwicklung von batterieelektrischen LKWs.
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4x2 Zugmaschine, Turbo Compound Motor, Leistung 345 kW / 460 PS.
Beliebte SZM im Oberklasse-Segment. und ... weiter »
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Speziell für Semi-Tieflader hat eine ... weiter »
Ladebordwand für Lieferwagen und LKW, handbetätigt.
Leichte, handbetätigte Ladebordwand für ... weiter »
Elektrisch angetriebenes Fahrgestell, 6x2, Gesamtgewicht 26 Tonnen, niedrige Kabine.
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Fernverkehrszugmaschine, Leistung 355 kW, Radstand 380 cm.
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Sattelzugmaschine, 6x2, 570 PS.
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Absetzsystem für Container — mit einem Kettengerät.
Mit einem Kettensystem von VDL können ... weiter »
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6x2-Zugmaschine, Leistung 390 kW / 530 PS, geeignet für Lang-Lkw.
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