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Austauschbare Anhängerkupplung.
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Variante des Dieselmotors, jedoch ohne Rußemissionen.
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Die Wahl wird schwierig: LNG, Elektrizität, noch Diesel oder vielleicht bald Wasserstoff ...
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Das Telematiksystem funktioniert auch mit einfachen Anhängern.
WABCO, Teil von ZF, wird mit dem in ... weiter »
Hinterachse für Busse. Maximum Achslast ... weiter »
Kaunis Iron will auf emissionsfreien Transport umstellen.
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Vollelektrisches Kühlfahrzeug für die Lieferung von Lebensmitteln.
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Fahrgestell zum Aufbau eines Kippers oder Betonmischers.
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Technische Echtzeitsteuerung und Updates für Renault-Lkw.
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Aufliegerachse, Einzelradaufhängung nach dem MacPherson-Prinzip, max. Achslast 12 T pro Achslinie.
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Lkw-Hersteller fordern, die alte Flotte durch Euro-6-Lkw zu ersetzen.
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Traktor und Fahrgestell. Die Produktion startet Ende 2022.
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Wesentliche Verbesserungen in Bezug auf Komfort, Sicherheit und Effizienz.
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Ausziehbares Containerchassis mit Seitenladekran, Kapazität 33,8 Tonnen.
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Auflieger mit Schiebenplanen.
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Kurzauflieger mit Kühlmaschine und Ladebordwand, Länge 12 Meter.
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Kastenwagen, Elektroantrieb, Ladelänge ca. 320 cm.
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Die Fahrhöhe kann ohne Nutzlastverlust auf 74 cm abgesenkt werden.
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Semitieflader, ausziehbar, verbreiterbar, Schiebeplane.
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Kipper-Chassis, 8x4.
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Sattelauflieger für den Transport von Luftfrachtpaletten, Innenhöhe 300 cm.
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Sattelkipper, Nutzlast 33,7 Tonnen.
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