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MAN Truck & Bus Deutschland GmbH, D 80995 München |
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Tankauflieger, Kapazität 33,1 Tonnen.
Tankauflieger von Kässbohrer, für den ... weiter »
Transporter-Fahrgestell mit abnehmbarer Ladefläche für den Maschinentransport.
Diese LiftBoxx XF66 ist die schwerste ... weiter »
Kastenwagen, Ladelänge 240 oder 280 cm, Nutzlast 1200 kg, Dieselmotor, hoher Servicegrad.
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Sattelzugmaschine, 6x2, anhebbare Lenkschieberachse, 500 PS.
Dieser SZM zaubert jedem echten ein - ... weiter »
Wandpaneele für Umzugswagen.
Sandwichplatten mit Wabenprofil, in ... weiter »
Zugmaschine, 6x2, niedrige Version.
Spezielle 6x2-Version des Scania 50 ... weiter »
Containerabsetzsystem für Auflieger, Nutzlast 32 Tonnen.
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Schwerlast-Sattelzugmaschine, vierachsig, Leistung 471 kW / 640 PS.
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Isolierte Wandplatte für den Karosseriebau.
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Coil-Sattelauflieger, Nutzlast ca. 32000 kg.
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Kunststoff wurde durch natürliches Material ersetzt.
Kabinendachspoiler aus 100% und daher – ... weiter »
Der 4-Achs-Anhänger Trailstar 1+3 durch ... weiter »
Abrollkippersystem von VDL, in dieser ... weiter »
Der Fernverkehrs-Lkw von Renault Trucks erhält ein Upgrade mit 10% weniger Kraftstoffverbrauch.
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Semi-Tieflader, leicht, ausziehbar, mit Radmulden, Kapazität 39 Tonnen.
Neuartiger Semitieflader, der die - ... weiter »
Niederländische Unternehmung hält keine Anteile mehr an einem Produktionsunternehmen für H2-LKW.
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Fahrertraining, weltweit verfügbar.
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Großvolumen Auflieger.
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Herausnehmbare Schubladeneinheit für Opel Mokka-e.
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Hybrid-Lkw können im flüsterelektrischen Modus Kraftstoff sparen.
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Kastenwagen, Elektroantrieb, Ladelänge ca. 320 cm.
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Das Netzwerk kann von Lkw und Reisebussen aller Marken genutzt werden.
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SZM, 6x2, Leistung 345 kW / 460 PS.
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Aerodynamischer Auflieger spart Kraftstoff.
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Durch verschiedene Anpassungen können der D, der D-Wide und der C 2.3m max 10% Kraftstoff einsparen.
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