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Hybrid-Lkw können im flüsterelektrischen Modus Kraftstoff sparen.
Wo Elektrotransporte notwendig, aber – ... weiter »
4-Achs-Tieflader, Nutzlast 43-50 Tonnen.
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Sicherungssystem für den Transport von Rollcontainern.
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Nutzfahrzeug-Einrichtung für Renault Kangoo.
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Kombination mit einer Länge von 32,5 Metern entspricht der maximalen beschriebenen Spur.
Ewals Cargo Care wird Testfahrten mit ... weiter »
Goldhofer ist einer der Aussteller auf ... weiter »
Renault Trucks verfügt jetzt über ein komplettes Sortiment an Elektro-Lkw.
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Ein elektrohydraulisches Lenksystem ist eine zukunftsorientierte Lösung, die sich umgehend bezahlt.
Optimale Wendigkeit ohne Einbußen beim ... weiter »
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Die Transportbranche malt auf dem Lkw ein faszinierendes Bild der Zukunft.
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Technische Echtzeitsteuerung und Updates für Renault-Lkw.
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Elektronisch gesteuerte Verriegelung für Frachtkasten.
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Kühlauflieger, verbesserte Isolierung, Eigengewicht ca. 7200 kg, max. Kapazität 66 Europaletten.
Kässbohrer stellt seine neue K.SRI vor. ... weiter »
Fernverkehrszugmaschine, Leistung 355 kW, Radstand 380 cm.
Dies ist der DAF XF der neuen dessen im ... weiter »
Plane geschlossener Megatrailer, Innenhöhe 312 cm (teilweise), Ladebordwandlast 25 T.
Dieser Jumbo-Auflieger wurde speziell ... weiter »
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Auch im Schwertransport ist der Elektroantrieb eine Option.
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Containerabsetzsystem für Auflieger, Nutzlast 32 Tonnen.
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Kurzauflieger mit Kühlmaschine und Ladebordwand, Länge 12 Meter.
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Basierend auf der Fahrgestellkabine des Iveco Daily.
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Aerodynamischer Auflieger spart Kraftstoff.
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Tiefbett-Auflieger, Ladelänge 618 cm.
Das Kässbohrer Tiefbett K.SLL 2, mit mm ... weiter »
Fahrgestell, geländefähig, Leistung 163 / 185 / 207 kW, zulässiges Gesamtgewicht 11,5 bzw. 15 T.
Erhöhtes Fahrgestell des Iveco mit auf ... weiter »
Transportmanagement-Software.
Talis ist das TMS-Paket von TANS. / ... weiter »
Hinzufügen einer gelenkten Achse zu einem vorhandenen Fahrgestell.
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Kastenwagen, Elektroantrieb, Ladelänge ca. 320 cm.
Der MAN TGE ist seit rund sechs auf ... weiter »
Sattelauflieger für den Transport von Luftfrachtpaletten, Innenhöhe 300 cm.
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Geschlossener Auflieger, Ladehöhe teilweise 305,5 cm, Ladekapazität 14,5 Tonnen.
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