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Hydrostatischer Frontantrieb.
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Der Iveco X-Way hat jetzt auch die Kabine des neuen S-Way.
Iveco hat das neue Modell des X-Way das ... weiter »
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Wohnmobil-Einbaugerät für Kleintransporter.
Das Marco Polo
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Kunststoff wurde durch natürliches Material ersetzt.
Kabinendachspoiler aus 100% und daher – ... weiter »
Kofferfahrgestell, zGG 19 Tonnen, Elektroantrieb.
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2-Achs-Flachanhänger, Nutzlast 15,2 Tonnen.
Zweiachsiger Flachanhänger mit von ... weiter »
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Kurzauflieger mit Kühlmaschine und Ladebordwand, Länge 12 Meter.
City-Auflieger des deutschen Länge ... weiter »
Auflieger mit elektrischem Kühlmotor und Achsen die Batterie während des Fahrens/Bremsens aufladen.
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Ziegelauflieger von Vogelzang jetzt ... weiter »
Der Bundestagsabgeordnete Matthias Gastel besucht den Standort der Iveco-Gruppe in Ulm.
Ein Spitzentreffen bei Iveco in Gastel, ... weiter »
Dreiachs-Zugmaschine mit gelenkter Vorlaufachse, zGG 27 Tonnen, Leistung 346 kW / 470 PS.
Runderneuerte MAN TGX mit Zwölfliter ... weiter »
Stoßstange, elektrisch verstellbar.
Stoßstange, sehr nützlich zum Beispiel ... weiter »
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Barista-Fahrzeug auf Basis eines elektrisch angetriebenen Transporters.
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Sonderausführung des Van Eck Eckstreme Twindeck Sattelaufliegers.
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Ausziehbares Containerchassis mit Seitenladekran, Kapazität 33,8 Tonnen.
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4x2 Sattelzugmaschine, Schlafkabine, Elektroantrieb, Radstand 390 cm.
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Plattformkabine mit Volumenaufbau, Ladelänge 440/480 cm, Nutzlast ca. 1000 kg.
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LKW-Gabelstapler für unwegsames Gelände, elektrischer Antrieb, Kapazität 2000/2500 kg.
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Traktor und Fahrgestell. Die Produktion startet Ende 2022.
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Semitieflader, Ladelänge max. 13,3 Meter, Nutzlast 67,2 Tonnen, Einzelradaufhängung.
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Zweiachsige Sattelzugmaschine von mit ... weiter »
Kipper, Elektroantrieb, Reichweite 115 km, Nutzlast 782 kg.
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Leichtmetallfelge für Traktor oder Anhänger, superfeste (und daher leichtere) Legierung, 22,5 Zoll.
Howmet Wheel Systems kündigt die "x ... weiter »
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