gvw (max. toelaatbare massa) | 40000 kg |
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Vierachsiges Fahrgestell, 8x2, drei gelenkte Achsen.
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Dreiachsiges Scania-Fahrgestell.
Fahrgestell mit Scania S-Fahrerhaus. ... weiter »
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Kaunis Iron will auf emissionsfreien Transport umstellen.
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Tiefbett-Planenauflieger, max. Nutzlast 30 Tonnen, Tiefbettladelänge 727 cm.
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Zweiachsiges Fahrgestell, Niedriges Fahrerhaus, Container-Abladewagen.
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Tiefbett-Auflieger, Ladelänge 618 cm.
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Upgrade Motoren 11 und 13 liter.
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Auflieger mit elektrischem Kühlmotor und Achsen die Batterie während des Fahrens/Bremsens aufladen.
Die STI (Deutschland) GmbH hat den in ... weiter »
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Kipprahmen auf Containerchassis.
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Transporter-Fahrgestell mit abnehmbarer Ladefläche für den Maschinentransport.
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Trimble erweitert das FleetCockpit-Planungsmodul um Funktionalität.
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6x2-Zugmaschine, liftbare Doppelluft-Nachlaufachse, Leistung 397 kW / 540 PS.
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Kippanlage für Seecontainer mit hydraulischen Türschließern.
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Curtainsider Sattelauflieger, Nutzlast ca. 32,5 Tonnen.
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Basierend auf MB Sprinter mit 392 3 ... weiter »
Herausnehmbare Schubladeneinheit für Opel Mokka-e.
Van-Interieur für den Opel Mokka-e. vom ... weiter »
Diverse gebrauchte Kühlvolumenauflieger von 2013 - 2015.
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Nutzfahrzeug-Einrichtung für Renault Kangoo.
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Scania konzentriert sich nun auf die Entwicklung von batterieelektrischen LKWs.
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Schiebeplanen-Sattelauflieger, kurze Ausführung, Nutzlast 23,8 Tonnen.
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Transporter Kastenwagen, elektrischer Antrieb. Verschiedene Längen. Auch als Plattformkabine.
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Kipper-Chassis, 8x4.
MAN TGS 8x4 Chassis mit Tageskabine. 3 ... weiter »
Das Netzwerk kann von Lkw und Reisebussen aller Marken genutzt werden.
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