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| gvw (max. toelaatbare massa) | 40000 kg |
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Fahrgestell mit Allradantrieb.
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Vierachsiges Fahrgestell, 8x2, drei gelenkte Achsen.
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Ladebehälter für Kühl- und Tiefkühltransport, verschiedene Ausführungen möglich.
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LKW-Fahrgestell, 6x2, mit gelenkter Nachlaufachse.
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Localizer arbeitet mit Solarenergie ohne Batteriewechsel.
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Lastenfahrrad, Wasserstoffantrieb.
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Sattelauflieger für den Transport sehr schwerer Materialien, Nutzlast (zugelassen) 69,2 Tonnen.
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6x2-Zugmaschine, liftbare Doppelluft-Nachlaufachse, Leistung 397 kW / 540 PS.
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Heavy-duty Tieflader.
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4x2 Chassis mit elektrischem Antrieb, 230 kW / 310 PS, Reichweite bis zu 250 km.
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Zugmaschine, 6x2, niedrige Version.
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Nutzlasten bis 45 Tonnen.
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Aufliegerlenksystem mit Stahlstange und Drehkränzen.
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Klappdeckelsystem für den Schüttguttransport.
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Fahrgestell, geländefähig, Leistung 163 / 185 / 207 kW, zulässiges Gesamtgewicht 11,5 bzw. 15 T.
Erhöhtes Fahrgestell des Iveco mit auf ... weiter »
Mittelgroßer Transporter, erhältlich in zwei Längen, Elektroantrieb.
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Geländewagen, Nutzfahrzeug.
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Wechselbehälter, verstärkt, Länge 782 cm.
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Das Netzwerk kann von Lkw und Reisebussen aller Marken genutzt werden.
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Die Wahl wird schwierig: LNG, Elektrizität, noch Diesel oder vielleicht bald Wasserstoff ...
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