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Nutzlasten bis 45 Tonnen.
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Plane geschlossener Megatrailer, Innenhöhe 312 cm (teilweise), Ladebordwandlast 25 T.
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Dreiseitenkipper-Anhänger.
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SZM, 6x2, Vorlaufachse (Hilfsachse), Leistung 375 kW.
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Isolierter Megatrailer für Luftfracht, Hochdachausführung.
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Fahrgestell mit Verteileraufbau, zulässiges Gesamtgewicht 12 Tonnen, Elektroantrieb.
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Doppelte Heckklappe mit Außen- und Innenteil.
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4x2 Sattelzugmaschine, fährt mit Erdgas, 410 PS.
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Transporter Kastenwagen, zulässiges Gesamtgewicht 5,5 oder 7 Tonnen, Allradantrieb.
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Plattformkabine, maximale Aufbaulänge 323 / 404 cm, Nutzlast ca. 1000 kg.
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Van-Fahrgestell, max. Karosserielänge 390 cm, Bruttonutzlast 1674 - 1874 kg, Nettonutzlast 600 kg.
Fiat Ducato L3 Chassis mit und 2,3 ... weiter »
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4x2 Chassis mit elektrischem Antrieb, 230 kW / 310 PS, Reichweite bis zu 250 km.
Der erste vollelektrisch angetriebene 9 ... weiter »
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Kipper-Chassis, 8x4.
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Barista-Fahrzeug auf Basis eines elektrisch angetriebenen Transporters.
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LKW-Fahrgestell, 6x4.
Dreiachsiges Fahrgestell mit und Achse. ... weiter »
Austauschbare Anhängerkupplung.
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SZM, 4x2, hohe Version mit flachem Kabinenboden, Leistung 480 PS / 360 kW, Turbo Compoud-Motor.
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In den kommenden Jahren will Iveco ... weiter »
SZM, LNG + Diesel, wahlweise 420, 460 oder 500 PS.
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