modeljaar | 2023 - |
motortype | elektrisch |
gvw (max. toelaatbare massa) | 12000 kg |
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Dank I-Save-Paket.
Der Volvo FH mit I-Save verbraucht ... weiter »
Kipper-Auflieger, Hardox-Box, Nutzlast 35,6 Tonnen.
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Nutzlasten bis 45 Tonnen.
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Intelligentes System warnt den Fahrer vor drohender Gefahr an der Seite seines Lkw.
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Videoaufnahmen während der Fahrt, die mit einem Rekorder aufgezeichnet werden.
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Semi-Low-Lader mit Radmülden, Kapazität 34,9 Tonnen.
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LKW-Chassis mit Kofferaufbau, Reichweite 200 km, max. Nutzlast ca. 3035 kg.
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Sattelauflieger, zweiachsig, optimiert für den Möbeltransport.
Sonderausführung des Talson TGF mit ... weiter »
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Leichter Semitieflader, wahlweise 3, 4 oder 5 Achsen, nachlaufgelenkt.
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Gekühlter Sattelauflieger mit Kippsystem.
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Tieflader, ausziehbar, Ladelänge 681-1236 cm.
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Das Netzwerk kann von Lkw und Reisebussen aller Marken genutzt werden.
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Das LKW-Gespann fährt unter anderem durch Deutschland und die Niederlande.
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Elektrisch angetriebenes Fahrgestell, zulässiges Gesamtgewicht 27 Tonnen, Kühl-/Gefrieraufbau.
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Semitieflader, Ladelänge max. 13,3 Meter, Nutzlast 67,2 Tonnen, Einzelradaufhängung.
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Semitieflader, mit Radmülden, Ladekapazität ca. 37 Tonnen.
Semitieflader mit Radmülden für wie ... weiter »
Upgrade Motoren 11 und 13 liter.
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Rettungswagen auf Lieferwagen-Chassis, Leistung 210 PS.
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Vereinfachte Version des MB Actros mit ... weiter »
Fahrgestell mit Kabine, Allradantrieb.
Scania-Hochfahrgestell mit und in ... weiter »
Kastenwagen, Ladelänge 240 oder 280 cm, Nutzlast 1200 kg, Dieselmotor, hoher Servicegrad.
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Isolierte Wandplatte für den Karosseriebau.
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