modeljaar | 2023 - |
motortype | elektrisch |
gvw (max. toelaatbare massa) | 12000 kg |
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Aufliegerachse, Einzelradaufhängung nach dem MacPherson-Prinzip, max. Achslast 12 T pro Achslinie.
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Werkbank mit Schraubstock zur Montage im Servicefahrzeug.
Ausklappbare Werkbank, als Teil einer ... weiter »
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Scania hat zusammen mit dem Boliden ... weiter »
LKW-Fahrgestell, 6x2, mit gelenkter Nachlaufachse.
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Transporter-Fahrgestell mit abnehmbarer Ladefläche für den Maschinentransport.
Diese LiftBoxx XF66 ist die schwerste ... weiter »
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Elektronisch gesteuerte Verriegelung für Frachtkasten.
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Dies ist der DAF XF der neuen dessen im ... weiter »
Abrollkippersystem von VDL, in dieser ... weiter »
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Iveco hat das neue Modell des X-Way das ... weiter »
Transportmodule für außergewöhnliche Transporte, Ladehöhe 117,5 cm +/- 30 cm.
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4x4-Fahrgestell von Unimog, zur in er ... weiter »
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Semi-Tieflader, drei ... weiter »
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Wandpaneele für Karosserien, hohe Dämmwerte, Abmessungen und Dicke auf Kundenwunsch.
Sandwichplatten für den Bestehend / ... weiter »
Ausziehbares Containerchassis mit Seitenladekran, Kapazität 33,8 Tonnen.
Das Containerchassis des Hammar an ... weiter »
8x4-SZM, BigSpace-Kabine, 630 PS.
Schwerlastzugmaschine von mit vier ... weiter »
Elektro-Lieferwagen, Ladelänge 152 / 187 cm, Nutzlast 825 kg, Reichweite 275 km.
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Zugmaschine, 4x2, 310 PS, Elektroantrieb.
DAF-Verteilerzugmaschine. mit einem ... weiter »
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Elektro-Lkw kosten bis zu vier Diesel-Lkw, aber dieser Preisunterschied nimmt rapide ab.
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Allrad Fahrgestell oder Zugmaschine.
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