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Van-Fahrgestell, max. Karosserielänge 390 cm, Bruttonutzlast 1674 - 1874 kg, Nettonutzlast 600 kg.
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Stationäres System zum senkrechten Aufstellen eines Seecontainers.
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Das Telematiksystem funktioniert auch mit einfachen Anhängern.
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Geländewagen, Nutzfahrzeug.
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Fahrgestell für Containertransport, Nutzlast 33,65 Tonnen.
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Dreiachsiges Kipperfahrgestell, 6x6, XT-Version.
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Geschlossener Auflieger, Ladehöhe teilweise 305,5 cm, Ladekapazität 14,5 Tonnen.
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4x4-Chassis, zGG ca. 16 Tonnen, hohe Geländegängigkeit.
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Aerodynamischer Auflieger spart Kraftstoff.
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