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Fahrgestell mit Allradantrieb.
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LKW-Fahrgestell, 6x2, Elektroantrieb.
6x2 LKW-Fahrgestell mit Elektromotor. ... weiter »
Anhängerverriegelung, per Smartphone bedienbar.
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Türschlösser an der Eingangsleiste.
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Fahrertraining, weltweit verfügbar.
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Ausgestattet mit Kühlaufbau.
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Intelligentes System warnt den Fahrer vor drohender Gefahr an der Seite seines Lkw.
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Hybrid-Lkw können im flüsterelektrischen Modus Kraftstoff sparen.
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Megatrailer für Luftfrachtpaletten, Ladekapazität 28,5 Tonnen.
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Curtainsider Sattelauflieger, Nutzlast ca. 32,5 Tonnen.
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Lkw-spezifischer Online-Fahrerführer.
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Hinzufügen einer gelenkten Achse zu einem vorhandenen Fahrgestell.
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Eine zweiachsige SZM, Zuggesamtgewicht max. 50 Tonnen, Leistung 315 kW (420 PS).
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Sattelzugmaschine, 6x2, anhebbare Lenkschieberachse, 500 PS.
Dieser SZM zaubert jedem echten ein - ... weiter »
Fahrgestell, geländefähig, Leistung 163 / 185 / 207 kW, zulässiges Gesamtgewicht 11,5 bzw. 15 T.
Erhöhtes Fahrgestell des Iveco mit auf ... weiter »
Kipper, Elektroantrieb, Reichweite 115 km, Nutzlast 782 kg.
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Ein elektrohydraulisches Lenksystem ist eine zukunftsorientierte Lösung, die sich umgehend bezahlt.
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Der Lieferwagen kann zum Be- und Entladen abgesenkt werden.
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Rettungswagen auf Lieferwagen-Chassis, Leistung 210 PS.
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4x2 Zugmaschine, Turbo Compound Motor, Leistung 345 kW / 460 PS.
Beliebte SZM im Oberklasse-Segment. und ... weiter »
Transporter Kastenwagen, zulässiges Gesamtgewicht 5,5 oder 7 Tonnen, Allradantrieb.
Der Iveco Daily 4x4 Kastenwagen hat ... weiter »
Deichselanhänger, vorne und hinten ausziehbar, Nutzlast 20 Tonnen.
Multifunktionaler, niedrig gebauter ... weiter »
Sattelzugmaschine, 4x2, Leistung 480 PS.
Seit 2023 ermöglicht Renault Trucks ... weiter »
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