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Eine zweiachsige SZM, Zuggesamtgewicht max. 50 Tonnen, Leistung 315 kW (420 PS).
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Elektronisch gesteuertes Lenksystem.
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Tiefbett-Planenauflieger, max. Nutzlast 30 Tonnen, Tiefbettladelänge 727 cm.
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SZM, 4x2, hohe Version mit flachem Kabinenboden, Leistung 480 PS / 360 kW, Turbo Compoud-Motor.
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Palettenbox zur Montage auf Chassis,
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Curtainsider Sattelauflieger, max. Nutzlast ca. 34,3 Tonnen.
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2-Achs-Flachanhänger, Nutzlast 15,2 Tonnen.
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Erschwingliche und CO2-neutrale Alternative zu Diesel-Lkw.
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Optimale Wendigkeit ohne Einbußen beim ... weiter »
Das elektrische Fahren mit einer Wasserstoff-Brennzelle bietet neue Möglichkeiten.
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Gekühlter Sattelauflieger mit Kippsystem.
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Hydrostatischer Frontantrieb.
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Dreiachsiges Scania-Fahrgestell.
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Für alle Pritschenfahrzeuge der Kögel ... weiter »
Nutzlasten bis 45 Tonnen.
Collé Rental & Sales, spezialisiert – ... weiter »
LKW-Fahrgestell, 4x2, Bruttoladungskapazität ca. 7,5 Tonnen, max. Aufbaulänge 460 - 1020 cm.
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Bei allen Fahrzeugen der Kögel ist ein ... weiter »
Transporter-Fahrgestell mit abnehmbarer Ladefläche für den Maschinentransport.
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Aufliegerachse mit Elektroantrieb, für Ersteinbau oder Nachrüstung.
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Regionalbus, in verschiedenen Längen erhältlich.
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Fahrgestell zum Aufbau eines Kippers oder Betonmischers.
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Semitieflader, ausziehbar, verbreiterbar, Schiebeplane.
Semi-Tieflader, der auf eine Breite ... weiter »
Kippanlage für Seecontainer mit hydraulischen Türschließern.
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Van-Fahrgestell, max. Karosserielänge 390 cm, Bruttonutzlast 1674 - 1874 kg, Nettonutzlast 600 kg.
Fiat Ducato L3 Chassis mit und 2,3 ... weiter »
Deichselanhänger, vorne und hinten ausziehbar, Nutzlast 20 Tonnen.
Multifunktionaler, niedrig gebauter ... weiter »
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