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Leichte Gummimatte für den Ladeboden.
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Wechselbehälter, verstärkt, Länge 782 cm.
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Curtainsider Sattelauflieger, Ladehöhe 300 cm, Doppelladebodensystem, Hebedach.
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Die Partnerschaft H2Accelerate – die ... weiter »
LKW-Fahrgestell, 4x2, Elektroantrieb, Dauerleistung 130 kW, Reichweite bis zu 450 km.
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Großvolumen Auflieger.
Zweiachsiger Luftfrachtauflieger, für ... weiter »
Fahrgestell für Kippaufbau.
Ein Iveco X-WAY Fahrgestell mit Dies ... weiter »
Die Wahl wird schwierig: LNG, Elektrizität, noch Diesel oder vielleicht bald Wasserstoff ...
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Semitieflader, ausziehbar, verbreiterbar, Schiebeplane.
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Plattformkabine mit Volumenaufbau, Ladelänge 440/480 cm, Nutzlast ca. 1000 kg.
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4x2 Sattelzugmaschine, Schlafkabine, Elektroantrieb, Radstand 390 cm.
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Hybrid-Lkw können im flüsterelektrischen Modus Kraftstoff sparen.
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Die neuen Batterien haben 42% mehr Energieinhalt.
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Zweiachs-Sattelzugmaschine, 480 PS.
Hier ist er, der neue DAF XG. In PS ... weiter »
8x4-SZM, BigSpace-Kabine, 630 PS.
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Tiefbett-Auflieger, Ladelänge 618 cm.
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Gekühlter Sattelauflieger mit Kippsystem.
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SZM, 4x2, hohe Version mit flachem Kabinenboden, Leistung 480 PS / 360 kW, Turbo Compoud-Motor.
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Elektrisch angetriebenes Fahrgestell, zulässiges Gesamtgewicht 27 Tonnen, Kühl-/Gefrieraufbau.
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Aktualisierungen der Bereiche C, T und K.
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Der Bundestagsabgeordnete Matthias Gastel besucht den Standort der Iveco-Gruppe in Ulm.
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Trimble erweitert das FleetCockpit-Planungsmodul um Funktionalität.
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Für den kombinierten Verkehr geeigneter Megatrailer.
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Kipper-Auflieger, Hardox-Box, Nutzlast 35,6 Tonnen.
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H2-Truck wird 2027 auf den Markt kommen.
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