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Auch im Schwertransport ist der Elektroantrieb eine Option.
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8x4-SZM, BigSpace-Kabine, 630 PS.
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Die Transportbranche malt auf dem Lkw ein faszinierendes Bild der Zukunft.
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Auflieger mit elektrischem Kühlmotor und Achsen die Batterie während des Fahrens/Bremsens aufladen.
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Elektronisch gesteuertes Lenksystem.
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Upgrade Motoren 11 und 13 liter.
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Semi-Tieflader, leicht, ausziehbar, mit Radmulden, Kapazität 39 Tonnen.
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Dreiachsiges Containerchassis, ausziehbar, erste Achse anhebbar, Leergewicht ab 4,6 Tonnen.
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Traktor und Fahrgestell. Die Produktion startet Ende 2022.
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Viel Aufmerksamkeit für Elektroantrieb auf der Nutzfahrzeugmesse in Karlsruhe.
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