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4x4-Chassis, zGG ca. 16 Tonnen, hohe Geländegängigkeit.
4x4-Fahrgestell von Unimog, zur in er ... weiter »
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Sattelzugmaschine, 4x2, Leistung 480 PS.
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Upgrade Motoren 11 und 13 liter.
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2-Achs-Flachanhänger, Nutzlast 15,2 Tonnen.
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Semi-Tieflader, leicht, ausziehbar, mit Radmulden, Kapazität 39 Tonnen.
Neuartiger Semitieflader, der die - ... weiter »
Fahrgestell mit Verteileraufbau, zulässiges Gesamtgewicht 12 Tonnen, Elektroantrieb.
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Geländewagen, Nutzfahrzeug.
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4x2 Chassis mit elektrischem Antrieb, 230 kW / 310 PS, Reichweite bis zu 250 km.
Der erste vollelektrisch angetriebene 9 ... weiter »
Vierachsiges Fahrgestell, 8x2, drei gelenkte Achsen.
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Gekühlter Sattelauflieger mit Kippsystem.
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Aerodynamischer Auflieger spart Kraftstoff.
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Aufliegerachse, Einzelradaufhängung nach dem MacPherson-Prinzip, max. Achslast 12 T pro Achslinie.
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SZM, 6x2, Leistung 345 kW / 460 PS.
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Elektro-Lkw kosten bis zu vier Diesel-Lkw, aber dieser Preisunterschied nimmt rapide ab.
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Wir heißen Sie herzlich willkommen auf Nutzfahrzeug-Katalog, Katalog der Transportmittel und -komponenten.