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Elektronisch gesteuertes Lenksystem.
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Fahrgestell mit Allradantrieb.
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Kastenwagen, Ladelänge 240 oder 280 cm, Nutzlast 1200 kg, Dieselmotor, hoher Servicegrad.
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4x2 Sattelzugmaschine, fährt mit Erdgas, 410 PS.
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Sattelauflieger, zweiachsig, optimiert für den Möbeltransport.
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Durchdachter LKW mit riesiger Kabine; DAF arbeitet jetzt an emissionsfreien Versionen.
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Leichtmetallfelge für Traktor oder Anhänger, superfeste (und daher leichtere) Legierung, 22,5 Zoll.
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Deichselanhänger, vorne und hinten ausziehbar, Nutzlast 20 Tonnen.
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Leichter ausziehbarer Flachanhänger, Ladelänge max. 1755 cm, max. Nutzlast 36,6 Tonnen.
Dreiachsiger flacher offener für zu ... weiter »
LKW, 4x2 Sattelzugmaschine, Elektroantrieb, Reichweite 500 km.
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6x2 Fahrgestell, Elektroantrieb, Leistung 260 kW, mit Kran und Kippaufbau.
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Semi-Tieflader, leicht, ausziehbar, mit Radmulden, Kapazität 39 Tonnen.
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Klappdeckelsystem für den Schüttguttransport.
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SZM, 4x2, LNG, Leistung 460 PS, Euro 6.
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Upgrade Motoren 11 und 13 liter.
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Dreiachs-Zugmaschine mit gelenkter Vorlaufachse, zGG 27 Tonnen, Leistung 346 kW / 470 PS.
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Zweiachsiges Fahrgestell, Niedriges Fahrerhaus, Container-Abladewagen.
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Auch im Schwertransport ist der Elektroantrieb eine Option.
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Die Wahl wird schwierig: LNG, Elektrizität, noch Diesel oder vielleicht bald Wasserstoff ...
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