Humbaur Flexbox mit Radkästen

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Iveco / Fahrtec Daily — Fahrgestell mit Krankenwagenaufbau

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Mercedes-Benz Unimog U 5033 CCF - S - 6000L

4x4-Chassis, zGG ca. 16 Tonnen, hohe Geländegängigkeit. 4x4-Fahrgestell von Unimog, zur in er ... weiter »


TRABO Stahl-Palettenkasten.

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Renault Trucks K460 EVO 8x6 Containerwagen mit Hakenlift

Baufahrgestell, 8x6, 460 PS, mit Hakenarmaufbau. Die aktualisierte K-Serie heißt K 1 ... weiter »


Wielton wird seinen Trailern mit TX Trailer Pulse folgen

Das Telematiksystem funktioniert auch mit einfachen Anhängern. WABCO, Teil von ZF, wird mit dem in ... weiter »


Renault Kangoo mit Schubladen zur Aufbewahrung von Teilen

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In Bourg-en-Bresse startet die Serienproduktion von Renault Trucks E-Tech T und E-Tech C

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Polypan PolyPano3 — isolierte Wandpaneele für den Karosseriebau

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Iveco T-Way AT190T36W/P 4x4

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Meusburger — Plane-Jumbo-Sattelauflieger für den Gabelstaplertransport

Plane geschlossener Megatrailer, Innenhöhe 312 cm (teilweise), Ladebordwandlast 25 T. Dieser Jumbo-Auflieger wurde speziell ... weiter »


Humbaur Dreiseitenkipper HTK 19t

Dreiseitenkipper-Anhänger. Er ist ein Multitalent – der HTK 19 t t ... weiter »


Langendorf SATU30 Smart

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DAF Nachtschloss für XF, XG und XG+

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Iveco S-Way AS440S57 TX/PF — 6x2-SZM mit gelenkter Vorlaufachse und 570 PS

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Scania S660 (660S) 6x2 Fahrgestell

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Logi-D Motoc — Automatische Verriegelung für Wechselbrücken

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DAF — Motorleistungen neuen XF / XG / XG+: von 370 bis 530 PS

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Renault Trucks K 520 4x4

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Renault Trucks E-Tech Trafic — elektrisch angetriebener Transporter

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Scania R 770 XT 6x4

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Renault Trucks T High 480 Turbo Compound — luxuriöse 4x2-Sattelzugmaschine mit Kraftstoffsparoptionen

SZM, 4x2, hohe Version mit flachem Kabinenboden, Leistung 480 PS / 360 kW, Turbo Compoud-Motor. Hohe Version der Sattelzugmaschine ... weiter »


Scania und Boliden stellen eine elektrisch angetriebene Kombination mit einem zGg von 74 Tonnen her

Auch im Schwertransport ist der Elektroantrieb eine Option. Scania hat zusammen mit dem Boliden ... weiter »


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H2-Lkw sind laut Hersteller auch in der Massenproduktion deutlich teurer als Diesel-Lkw. Für die großtechnische Einführung von ... weiter »


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Technische Echtzeitsteuerung und Updates für Renault-Lkw. Excellence Predict ist ein für Das ... weiter »


Iveco liefert 200 CNG-Fahrzeuge an Geodis in Frankreich

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Iveco führt Fahrerprämienprogramm ein: Drivers Fidelity Club

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