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Containerabsetzsystem für Auflieger, Nutzlast 32 Tonnen.
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Elektrisch angetriebener Transporter oder Transporterfahrgestell, Reichweite bis zu 400 km.
Der Iveco eDaily ist der elektrisch des ... weiter »
Van-Fahrgestell, max. Karosserielänge 390 cm, Bruttonutzlast 1674 - 1874 kg, Nettonutzlast 600 kg.
Fiat Ducato L3 Chassis mit und 2,3 ... weiter »
LKW-Fahrgestell, 6x2, Elektroantrieb.
6x2 LKW-Fahrgestell mit Elektromotor. ... weiter »
Sattelzugmaschine, 6x2, anhebbare Lenkschieberachse, 500 PS.
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Herausnehmbare Schubladeneinheit für Opel Mokka-e.
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4-Achs-Tieflader, Nutzlast 43-50 Tonnen.
Tieflader-Auflieger mit Radmulden. über ... weiter »
Traktor und Fahrgestell. Die Produktion startet Ende 2022.
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Baufahrgestell, 8x8, 520 PS.
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Ausgestattet mit Kühlaufbau.
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Demofahrzeug auf der Busworld Expo in Brüssel.
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Hybrid-Lkw können im flüsterelektrischen Modus Kraftstoff sparen.
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Baufahrgestell, 8x6, 460 PS, mit Hakenarmaufbau.
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Nutzlasten bis 45 Tonnen.
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Dreiseitenkipper-Anhänger.
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Fernverkehrszugmaschine, Leistung 355 kW, Radstand 380 cm.
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Kühlauflieger, verbesserte Isolierung, Eigengewicht ca. 7200 kg, max. Kapazität 66 Europaletten.
Kässbohrer stellt seine neue K.SRI vor. ... weiter »
Kühl/Tiefkühlkombi, Ladelänge 765 + 740 cm.
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Maximale Flexibilität bei minimalen Kosten.
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