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Nutzfahrzeug-Einrichtung für Renault Kangoo.
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Sonderausführung des Van Eck Eckstreme Twindeck Sattelaufliegers.
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Elektrisch angetriebenes Fahrgestell, 6x2, Gesamtgewicht 26 Tonnen, niedrige Kabine.
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Transporter-Fahrgestell mit abnehmbarer Ladefläche für den Maschinentransport.
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Localizer arbeitet mit Solarenergie ohne Batteriewechsel.
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Lkw-Hersteller fordern, die alte Flotte durch Euro-6-Lkw zu ersetzen.
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Fahrgestell für Kippaufbau.
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Verschiedene Kombinationen möglich.
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Basierend auf der Fahrgestellkabine des Iveco Daily.
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2-Achs-Flachanhänger, Nutzlast 15,2 Tonnen.
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Geländewagen, Nutzfahrzeug.
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Isolierte Wandplatte für den Karosseriebau.
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Ausziehbarer Tieflader, Nutzlast ca. 46 Tonnen.
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Sattelauflieger, zweiachsig, optimiert für den Möbeltransport.
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LKW-Fahrgestell, 6x2, Elektroantrieb.
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Stoßstange, elektrisch verstellbar.
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Lastenfahrrad, Wasserstoffantrieb.
Das Groninger Startup hat ein für ... weiter »
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