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Megatrailer für Luftfrachtpaletten, Ladekapazität 28,5 Tonnen.
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Transportmanagement-Software.
Talis ist das TMS-Paket von TANS. / ... weiter »
Wohnmobilaufbau auf Unimog Chassis.
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Stationäres System zum senkrechten Aufstellen eines Seecontainers.
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SZM, 6x2, Vorlaufachse (Hilfsachse), Leistung 375 kW.
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Durch verschiedene Anpassungen können der D, der D-Wide und der C 2.3m max 10% Kraftstoff einsparen.
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Kipper-Chassis, 8x4.
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Die Transportbranche malt auf dem Lkw ein faszinierendes Bild der Zukunft.
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Eine zweiachsige SZM, Zuggesamtgewicht max. 50 Tonnen, Leistung 315 kW (420 PS).
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Basierend auf MB Sprinter mit 392 3 ... weiter »
Kippanlage für Seecontainer mit hydraulischen Türschließern.
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2-Achs-Flachanhänger, Nutzlast 15,2 Tonnen.
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Localizer arbeitet mit Solarenergie ohne Batteriewechsel.
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Ausziehbarer Tieflader, Nutzlast ca. 46 Tonnen.
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Kühl/Tiefkühlkombi, Ladelänge 765 + 740 cm.
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Kastenwagen, Elektroantrieb, Ladelänge ca. 320 cm.
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Dreiseitenkipper-Anhänger.
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LKW-Fahrgestell, 6x4.
Dreiachsiges Fahrgestell mit und Achse. ... weiter »
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Technische Echtzeitsteuerung und Updates für Renault-Lkw.
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Zugmaschine, 4x2, 310 PS, Elektroantrieb.
DAF-Verteilerzugmaschine. mit einem ... weiter »
Aerodynamischer Auflieger spart Kraftstoff.
Seit Jahren rätseln Aufliegerbauer zu ... weiter »
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