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Daimler Truck AG, D 70771 Leinfelden-Echterdingen |
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Kipprahmen auf Containerchassis.
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Das elektrische Fahren mit einer Wasserstoff-Brennzelle bietet neue Möglichkeiten.
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Baufahrgestell, 8x6, 460 PS, mit Hakenarmaufbau.
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Upgrade Motoren 11 und 13 liter.
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Auch im Schwertransport ist der Elektroantrieb eine Option.
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Ausziehbarer Tieflader, Nutzlast ca. 46 Tonnen.
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Elektrischer MAN könnte ab 2024 geliefert werden.
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Dreiachsiges Kipperfahrgestell, 6x6, XT-Version.
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Vierachsfahrgestell, 500 PS.
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Regionalbus, in verschiedenen Längen erhältlich.
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6x4 Fahrgestell.
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Viel Aufmerksamkeit für Elektroantrieb auf der Nutzfahrzeugmesse in Karlsruhe.
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6x2-Zugmaschine, Leistung 390 kW / 530 PS, geeignet für Lang-Lkw.
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Infolge der Preisinflation aufgrund der Kartellbildung im Zeitraum 1997-2011.
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Vierachsiges Fahrgestell, 8x2, drei gelenkte Achsen.
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Stoßstange, elektrisch verstellbar.
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Aufliegerachse mit elektrischer Energierückgewinnung, für Ersteinbau oder Nachrüstung.
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Wandpaneele für Umzugswagen.
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Elektrisch angetriebenes Fahrgestell, zulässiges Gesamtgewicht 27 Tonnen, Kühl-/Gefrieraufbau.
Elektrisch angetriebener LKW für die ... weiter »
LKW-Chassis mit Kofferaufbau, Reichweite 200 km, max. Nutzlast ca. 3035 kg.
Neuer Elektro-Lkw aus chinesischer in ... weiter »
Sattelzugmaschine, 6x2, 570 PS.
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