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Demofahrzeug auf der Busworld Expo in Brüssel.
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Plane geschlossener Megatrailer, Innenhöhe 312 cm (teilweise), Ladebordwandlast 25 T.
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Containerabsetzsystem für Auflieger, Nutzlast 32 Tonnen.
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Semitieflader, ausziehbar, verbreiterbar, Schiebeplane.
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Semitieflader mit Plane, technische Nutzlast ca. 56 Tonnen.
Spezialauflieger, eine Rarität auf für ... weiter »
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H2-Lkw sind laut Hersteller auch in der Massenproduktion deutlich teurer als Diesel-Lkw.
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Baufahrgestell, 8x8, 520 PS.
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Tankauflieger, Kapazität 33,1 Tonnen.
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Ausgestattet mit Kühlaufbau.
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Leichte Gummimatte für den Ladeboden.
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Elektronisch gesteuerte Verriegelung für Frachtkasten.
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Geschlossener Auflieger, Ladehöhe teilweise 305,5 cm, Ladekapazität 14,5 Tonnen.
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