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Van-Fahrgestell, max. Karosserielänge 390 cm, Bruttonutzlast 1674 - 1874 kg, Nettonutzlast 600 kg.
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Renault Trucks verfügt jetzt über ein komplettes Sortiment an Elektro-Lkw.
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Ausziehbarer Tieflader, Nutzlast ca. 46 Tonnen.
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Tieflader, ausziehbar, Ladelänge 681-1236 cm.
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LKW-Chassis mit Kofferaufbau, Reichweite 200 km, max. Nutzlast ca. 3035 kg.
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Deichselanhänger, vorne und hinten ausziehbar, Nutzlast 20 Tonnen.
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SZM, 6x2, Vorlaufachse (Hilfsachse), Leistung 375 kW.
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Semitieflader mit Plane, technische Nutzlast ca. 56 Tonnen.
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Klappdeckelsystem für den Schüttguttransport.
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Semitieflader, Ladelänge max. 13,3 Meter, Nutzlast 67,2 Tonnen, Einzelradaufhängung.
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Stationäres System zum senkrechten Aufstellen eines Seecontainers.
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Fahrgestell mit Allradantrieb.
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Kipper, Elektroantrieb, Reichweite 115 km, Nutzlast 782 kg.
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LKW-Fahrgestell, 4x2, Elektroantrieb, Dauerleistung 130 kW, Reichweite bis zu 450 km.
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Ein elektrohydraulisches Lenksystem ist eine zukunftsorientierte Lösung, die sich umgehend bezahlt.
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Zugmaschine, 6x2, niedrige Version.
Spezielle 6x2-Version des Scania 50 ... weiter »
Regionalbus, in verschiedenen Längen erhältlich.
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Geschlossener Sattelauflieger mit isoliertem Dach, verstärktem Hals, Tragfähigkeit 34 Tonnen.
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Baufahrgestell, 8x6, 460 PS, mit Hakenarmaufbau.
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