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Gewichtseinsparungen und diverse technische Verbesserungen.
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Türschlösser an der Eingangsleiste.
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Tieflader-Auflieger mit Radmulden. über ... weiter »
Trimble erweitert das FleetCockpit-Planungsmodul um Funktionalität.
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Ladebordwand für Lieferwagen und LKW, handbetätigt.
Leichte, handbetätigte Ladebordwand für ... weiter »
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Kässbohrer stellt seine neue K.SRI vor. ... weiter »
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Der Iveco Daily kann mit dem das Um ... weiter »
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Transportmodule für außergewöhnliche Transporte, Ladehöhe 117,5 cm +/- 30 cm.
Goldhofer THP/SL-L-Module sind für es ... weiter »
Geschlossener Kastenwagen mit niedrigem Einstieg, Ladelänge 390 cm, Nutzlast 1145 kg.
Basierend auf MB Sprinter mit 392 3 ... weiter »
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6x2 Fahrgestell, Elektroantrieb, Leistung 260 kW, mit Kran und Kippaufbau.
Vollelektrisch angetriebener LKW im ... weiter »
Zweiachs-Sattelauflieger, Ladehöhe 294 cm, Ladebordwand lang, Nutzlast 21,6 Tonnen.
Zweiachsiger Auflieger für den Das ... weiter »
Geschlossener Sattelauflieger mit isoliertem Dach, verstärktem Hals, Tragfähigkeit 34 Tonnen.
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Transporter-Fahrgestell mit abnehmbarer Ladefläche für den Maschinentransport.
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Nutzfahrzeug-Einrichtung für Renault Kangoo.
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Traktor und Fahrgestell. Die Produktion startet Ende 2022.
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4x2 SZM mit V8 Motor, Leistung 478 kW / 650 PS.
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Variante des Dieselmotors, jedoch ohne Rußemissionen.
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