Schmitz Cargobull S.KOe — Kühlauflieger mit elektrisch angetriebenem Kühlmotor und eigenem Generator

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Scania: der Anteil der H2-Lkw wird vorerst aufgrund ungünstiger Energieeigenschaften begrenzt sein

Scania konzentriert sich nun auf die Entwicklung von batterieelektrischen LKWs. Scania geht davon aus, dass die von - ... weiter »


Bergbauunternehmen testet 74-Tonnen-Kombinationen mit elektrischem Volvo FH

Kaunis Iron will auf emissionsfreien Transport umstellen. Das Bergbauunternehmen Kaunis Iron in & ... weiter »


Kässbohrer K.SSL 35 Siloauflieger

Der Kässbohrer Siloauflieger K.SSL 35 2 ... weiter »


Iveco S-Way AS440S57 TX/PF — 6x2-SZM mit gelenkter Vorlaufachse und 570 PS

Sattelzugmaschine, 6x2, 570 PS. Iveco Stralis 6x2 Sattelzugmaschine mit ... weiter »


Drei elektrische Volvo FM SZM für Retailer Action

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bp ist neues Mitglied der H2Accelerate-Kooperation und ermöglicht so die expandierende Verbreitung von H2 als Kraftstoff für Nutzfahrzeuge

bp (British Petroleum) ist als neuestes ... weiter »


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Meusburger — Plane-Jumbo-Sattelauflieger für den Gabelstaplertransport

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Bott Vario KIM44 — Vertikale Ladebalken

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Hammar 195 C Sideloader

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Goldhofer MPA-Achse — Aufliegerachse mit Einzelradaufhängung

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Wüllhorst Frigo-Citytrailer — 12 Meter lang

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Personenbusse werden innerhalb einer Woche von Diesel auf Elektro umgestellt

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MAN präsentiert Elektro-SZM-Prototyp: eTruck

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Meusburger — Sechsachsiger Semitieflader mit Plane

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Vogelzang Steinaufieger ab sofort mit Ladungssicherung bis 35 Tonnen

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Die Elektrifizierung des Transports ist eine große Herausforderung für Lkw-Hersteller — und Flottenbesitzer

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