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Baufahrgestell, 8x8, 520 PS.
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Kastenwagen, Ladelänge 240 oder 280 cm, Nutzlast 1200 kg, Dieselmotor, hoher Servicegrad.
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Intelligentes System warnt den Fahrer vor drohender Gefahr an der Seite seines Lkw.
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Stoßstange, elektrisch verstellbar.
Stoßstange, sehr nützlich zum Beispiel ... weiter »
Plattformkabine mit Volumenaufbau, Ladelänge 440/480 cm, Nutzlast ca. 1000 kg.
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Palettenbox zur Montage auf Chassis,
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Auflieger mit selbsttragendem Aufbau, Nutzlast 31 Tonnen, Innenhöhe 297 cm.
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Kipper, Elektroantrieb, Reichweite 115 km, Nutzlast 782 kg.
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Durch verschiedene Anpassungen können der D, der D-Wide und der C 2.3m max 10% Kraftstoff einsparen.
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SZM, 4x2, hohe Version mit flachem Kabinenboden, Leistung 480 PS / 360 kW, Turbo Compoud-Motor.
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Wohnmobilaufbau auf Unimog Chassis.
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Hybrid-Lkw können im flüsterelektrischen Modus Kraftstoff sparen.
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Sattelzugmaschine, 6x2, 570 PS.
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Vollelektrisches Kühlfahrzeug für die Lieferung von Lebensmitteln.
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Transporter-Fahrgestell mit abnehmbarer Ladefläche für den Maschinentransport.
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Allrad Fahrgestell oder Zugmaschine.
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Sattelzugmaschine, 4x2, Leistung 480 PS.
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Elektrisch angetriebener Transporter oder Transporterfahrgestell, Reichweite bis zu 400 km.
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Sattelauflieger für den Transport sehr schwerer Materialien, Nutzlast (zugelassen) 69,2 Tonnen.
Siebenachsiger Sattelauflieger zum ... weiter »
Zugmaschine, 6x2, niedrige Version.
Spezielle 6x2-Version des Scania 50 ... weiter »
Transportmodule für außergewöhnliche Transporte, Ladehöhe 117,5 cm +/- 30 cm.
Goldhofer THP/SL-L-Module sind für es ... weiter »
Geschlossener Sattelauflieger mit isoliertem Dach, verstärktem Hals, Tragfähigkeit 34 Tonnen.
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