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Elektronisch gesteuerte Verriegelung für Frachtkasten.
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Elektro-Lkw kosten bis zu vier Diesel-Lkw, aber dieser Preisunterschied nimmt rapide ab.
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Tiefbett-Auflieger, Ladelänge 618 cm.
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6x2-Zugmaschine, liftbare Doppelluft-Nachlaufachse, Leistung 397 kW / 540 PS.
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Zweiachsiges Fahrgestell, Niedriges Fahrerhaus, Container-Abladewagen.
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Geländewagen, Nutzfahrzeug.
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Mobiler Einsatzleitwagen / Besprechungsraum für Behörden.
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Anhängerverriegelung, per Smartphone bedienbar.
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Sattelzugmaschine, 6x2, 570 PS.
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Das Netzwerk kann von Lkw und Reisebussen aller Marken genutzt werden.
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Kipprahmen auf Containerchassis.
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Aerodynamischer Auflieger spart Kraftstoff.
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Leichte Gummimatte für den Ladeboden.
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Kunststoff wurde durch natürliches Material ersetzt.
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Fernverkehrszugmaschine, Leistung 355 kW, Radstand 380 cm.
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Ausziehbares Containerchassis mit Seitenladekran, Kapazität 33,8 Tonnen.
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Elektrisch angetriebener Transporter oder Transporterfahrgestell, Reichweite bis zu 400 km.
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Regionalbus, in verschiedenen Längen erhältlich.
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Durchdachter LKW mit riesiger Kabine; DAF arbeitet jetzt an emissionsfreien Versionen.
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Sattelauflieger, zweiachsig, optimiert für den Möbeltransport.
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Der Fernverkehrs-Lkw von Renault Trucks erhält ein Upgrade mit 10% weniger Kraftstoffverbrauch.
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Baufahrgestell, 8x8, 520 PS.
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Transporter-Fahrgestell mit abnehmbarer Ladefläche für den Maschinentransport.
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Geschlossener Kastenwagen mit niedrigem Einstieg, Ladelänge 390 cm, Nutzlast 1145 kg.
Basierend auf MB Sprinter mit 392 3 ... weiter »
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