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Shell Deutschland stellt drei Bio-LNG D ... weiter »
Isolierte Wandplatte für den Karosseriebau.
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Van-Fahrgestell, max. Karosserielänge 390 cm, Bruttonutzlast 1674 - 1874 kg, Nettonutzlast 600 kg.
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Das LKW-Gespann fährt unter anderem durch Deutschland und die Niederlande.
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Upgrade Motoren 11 und 13 liter.
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SZM, 4x2, hohe Version mit flachem Kabinenboden, Leistung 480 PS / 360 kW, Turbo Compoud-Motor.
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Dreiachs-Zugmaschine mit gelenkter Vorlaufachse, zGG 27 Tonnen, Leistung 346 kW / 470 PS.
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Tiefbett-Auflieger, Ladelänge 618 cm.
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Zugmaschine, 4x4, für den landwirtschaftlichen Transport.
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Kurzauflieger mit Kühlmaschine und Ladebordwand, Länge 12 Meter.
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SZM, 6x2, Vorlaufachse (Hilfsachse), Leistung 375 kW.
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Das elektrische Fahren mit einer Wasserstoff-Brennzelle bietet neue Möglichkeiten.
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Dreiachsiges Containerchassis, ausziehbar, erste Achse anhebbar, Leergewicht ab 4,6 Tonnen.
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Elektrisch angetriebener Transporter oder Transporterfahrgestell, Reichweite bis zu 400 km.
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Renault Trucks verfügt jetzt über ein komplettes Sortiment an Elektro-Lkw.
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6x2-Zugmaschine, Leistung 390 kW / 530 PS, geeignet für Lang-Lkw.
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Leichtmetallfelge für Traktor oder Anhänger, superfeste (und daher leichtere) Legierung, 22,5 Zoll.
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Fernverkehrszugmaschine, Leistung 355 kW, Radstand 380 cm.
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Elektronisch gesteuerte Verriegelung für Frachtkasten.
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2-Achs-Flachanhänger, Nutzlast 15,2 Tonnen.
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Ladebordwand für Lieferwagen und LKW, handbetätigt.
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