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Baumaschinentransporter.
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Kofferfahrgestell, zGG 19 Tonnen, Elektroantrieb.
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Dreiachsiges Containerchassis, ausziehbar, erste Achse anhebbar, Leergewicht ab 4,6 Tonnen.
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Sattelkipper, Nutzlast 33,7 Tonnen.
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Curtainsider Sattelauflieger, max. Nutzlast ca. 34,3 Tonnen.
Curtainsider Sattelauflieger von Krone. ... weiter »
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Fahrgestell mit Verteileraufbau, zulässiges Gesamtgewicht 12 Tonnen, Elektroantrieb.
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Wesentliche Verbesserungen in Bezug auf Komfort, Sicherheit und Effizienz.
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H2-Lkw sind laut Hersteller auch in der Massenproduktion deutlich teurer als Diesel-Lkw.
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Sattelauflieger für den Transport sehr schwerer Materialien, Nutzlast (zugelassen) 69,2 Tonnen.
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Dreiachsiges Kipperfahrgestell, 6x6, XT-Version.
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