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Deichselanhänger, vorne und hinten ausziehbar, Nutzlast 20 Tonnen.
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Volvo FH mit Zusätzliche Länge für aerodynamische Front.
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Zweiachsiger Auflieger für den Das ... weiter »
Mobiler Einsatzleitwagen / Besprechungsraum für Behörden.
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Aufliegerachse mit Elektroantrieb, für Ersteinbau oder Nachrüstung.
Eine wichtige Innovation von ist die ... weiter »
Komplettes System zum Lagern und Laden von Maschinenbatterien.
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Fahrgestell, geländefähig, Leistung 163 / 185 / 207 kW, zulässiges Gesamtgewicht 11,5 bzw. 15 T.
Erhöhtes Fahrgestell des Iveco mit auf ... weiter »
Klappdeckelsystem für den Schüttguttransport.
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Sattelauflieger für den Transport sehr schwerer Materialien, Nutzlast (zugelassen) 69,2 Tonnen.
Siebenachsiger Sattelauflieger zum ... weiter »
6x4 Fahrgestell.
Dreiachsiges Fahrgestell. Die mit ... weiter »
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LKW-Chassis mit Kofferaufbau, Reichweite 200 km, max. Nutzlast ca. 3035 kg.
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Die Fahrhöhe kann ohne Nutzlastverlust auf 74 cm abgesenkt werden.
Speziell für Semi-Tieflader hat eine ... weiter »
Auflieger mit selbsttragendem Aufbau, Nutzlast 31 Tonnen, Innenhöhe 297 cm.
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Demofahrzeug auf der Busworld Expo in Brüssel.
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LKW-Gabelstapler für unwegsames Gelände, elektrischer Antrieb, Kapazität 2000/2500 kg.
HIAB wird mit einem neuen Modell eines ... weiter »
Weitere Achskonfigurationen verfügbar, zwei Motorvarianten, Radstand 390 bis 670 cm.
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Auflieger mit Schiebenplanen.
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LKW-Fahrgestell, 6x2, mit gelenkter Nachlaufachse.
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