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Tiefbett-Auflieger, Ladelänge 618 cm.
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LKW-Gabelstapler für unwegsames Gelände, elektrischer Antrieb, Kapazität 2000/2500 kg.
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Fahrgestell, geländefähig, Leistung 163 / 185 / 207 kW, zulässiges Gesamtgewicht 11,5 bzw. 15 T.
Erhöhtes Fahrgestell des Iveco mit auf ... weiter »
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Megatrailer für Luftfrachtpaletten, Ladekapazität 28,5 Tonnen.
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Leichtmetallfelge für Traktor oder Anhänger, superfeste (und daher leichtere) Legierung, 22,5 Zoll.
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Fahrgestell für Containertransport, Nutzlast 33,65 Tonnen.
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SZM, 4x2, hohe Version mit flachem Kabinenboden, Leistung 480 PS / 360 kW, Turbo Compoud-Motor.
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Heavy-duty Tieflader.
Goldhofer ist der Anbieter, wenn es ... weiter »
4x2 Sattelzugmaschine, fährt mit Erdgas, 410 PS.
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Tiefbett-Planenauflieger, max. Nutzlast 30 Tonnen, Tiefbettladelänge 727 cm.
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Elektronisch gesteuertes Lenksystem.
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Kippanlage für Seecontainer mit hydraulischen Türschließern.
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Trimble erweitert das FleetCockpit-Planungsmodul um Funktionalität.
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Dreiachsiges Scania-Fahrgestell.
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4-Achs-Tieflader, Nutzlast 43-50 Tonnen.
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Leichter ausziehbarer Flachanhänger, Ladelänge max. 1755 cm, max. Nutzlast 36,6 Tonnen.
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Aktualisierungen der Bereiche C, T und K.
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Die Transportbranche malt auf dem Lkw ein faszinierendes Bild der Zukunft.
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Baufahrgestell, 8x6, 460 PS, mit Hakenarmaufbau.
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Semitieflader, ausziehbar, verbreiterbar, Schiebeplane.
Semi-Tieflader, der auf eine Breite ... weiter »
Dreiseitenkipper-Anhänger.
Er ist ein Multitalent – der HTK 19 t t ... weiter »
Türschlösser an der Eingangsleiste.
Nachtschloss für Türen. Diese ist ... weiter »
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