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4x2 Zugmaschine, Schlafkabine, Elektroantrieb.
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Kofferfahrgestell, zGG 19 Tonnen, Elektroantrieb.
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Spezialtransporter für den Transport von Windkraftanlagen.
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Sicherungssystem für den Transport von Rollcontainern.
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8x4-SZM, BigSpace-Kabine, 630 PS.
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SZM, 4x2, hohe Version mit flachem Kabinenboden, Leistung 480 PS / 360 kW, Turbo Compoud-Motor.
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Achshub 640 mm, lieferbar mit 1 bis 6 Achsen.
Mit der neuen Modulauflieger-Baureihe 5 ... weiter »
Fahrgestell mit Kabine, Allradantrieb.
Scania-Hochfahrgestell mit und in ... weiter »
Curtainsider Sattelauflieger, max. Nutzlast ca. 34,3 Tonnen.
Curtainsider Sattelauflieger von Krone. ... weiter »
Scania konzentriert sich nun auf die Entwicklung von batterieelektrischen LKWs.
Scania geht davon aus, dass die von - ... weiter »
Auflieger mit elektrischem Kühlmotor und Achsen die Batterie während des Fahrens/Bremsens aufladen.
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Kipprahmen auf Containerchassis.
Kipprahmenkonstruktion für zum von ... weiter »
Stoßstange, elektrisch verstellbar.
Stoßstange, sehr nützlich zum Beispiel ... weiter »
Dreiachsiges Containerchassis, ausziehbar, erste Achse anhebbar, Leergewicht ab 4,6 Tonnen.
Ausziehbarer Containerchassis, geeignet ... weiter »
Aufliegerachse mit elektrischer Energierückgewinnung, für Ersteinbau oder Nachrüstung.
Gemeinsam mit Carrier und AddVolt hat ... weiter »
Abrollkippersystem von VDL, in dieser ... weiter »
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Transporter-Fahrgestell mit abnehmbarer Ladefläche für den Maschinentransport.
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4x2 Sattelzugmaschine, fährt mit Erdgas, 410 PS.
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Tankauflieger, Kapazität 33,1 Tonnen.
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Fahrgestell mit Allradantrieb.
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3-Achs Semitieflader.
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Elektrisch angetriebenes Fahrgestell, 6x2, Gesamtgewicht 26 Tonnen, niedrige Kabine.
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