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Auch im Schwertransport ist der Elektroantrieb eine Option.
Scania hat zusammen mit dem Boliden ... weiter »
Geschlossener Kastenwagen mit niedrigem Einstieg, Ladelänge 390 cm, Nutzlast 1145 kg.
Basierend auf MB Sprinter mit 392 3 ... weiter »
Wandpaneele für Karosserien, hohe Dämmwerte, Abmessungen und Dicke auf Kundenwunsch.
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Zweiachsige Sattelzugmaschine der von ... weiter »
Curtainsider Sattelauflieger, Nutzlast ca. 32,5 Tonnen.
Dreiachsiger dessen letzte Achse eine ... weiter »
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SZM, 6x2, Vorlaufachse (Hilfsachse), Leistung 375 kW.
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Das LKW-Gespann fährt unter anderem durch Deutschland und die Niederlande.
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Basierend auf der Fahrgestellkabine des Iveco Daily.
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Gewichtseinsparungen und diverse technische Verbesserungen.
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Nutzlasten bis 45 Tonnen.
Collé Rental & Sales, spezialisiert – ... weiter »
Semitieflader, ausziehbar, verbreiterbar, Schiebeplane.
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Elektronisch gesteuerte Verriegelung für Frachtkasten.
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Kunststoff wurde durch natürliches Material ersetzt.
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Plattformkabine, maximale Aufbaulänge 323 / 404 cm, Nutzlast ca. 1000 kg.
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Wesentliche Verbesserungen in Bezug auf Komfort, Sicherheit und Effizienz.
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Die neuen Batterien haben 42% mehr Energieinhalt.
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Diverse gebrauchte Kühlvolumenauflieger von 2013 - 2015.
Talson bietet derzeit zum Verkauf an: ... weiter »
Sattelauflieger, zweiachsig, optimiert für den Möbeltransport.
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Tankauflieger, Kapazität 33,1 Tonnen.
Tankauflieger von Kässbohrer, für den ... weiter »
Van-Fahrgestell, max. Karosserielänge 390 cm, Bruttonutzlast 1674 - 1874 kg, Nettonutzlast 600 kg.
Fiat Ducato L3 Chassis mit und 2,3 ... weiter »
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