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Kabinendachspoiler aus 100% und daher – ... weiter »
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4x4-Chassis, zGG ca. 16 Tonnen, hohe Geländegängigkeit.
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Baufahrgestell, 8x6, 460 PS, mit Hakenarmaufbau.
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Sattelzugmaschine, 6x2, 570 PS.
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LKW-Fahrgestell, 6x2, mit gelenkter Nachlaufachse.
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MAN TGS 8x4 Chassis mit Tageskabine. 3 ... weiter »
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Curtainsider Sattelauflieger, Ladehöhe 300 cm, Doppelladebodensystem, Hebedach.
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Fahrgestell mit Allradantrieb.
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Aufliegerachse mit Elektroantrieb, für Ersteinbau oder Nachrüstung.
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Baufahrgestell, 8x8, 520 PS.
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H2-Lkw sind laut Hersteller auch in der Massenproduktion deutlich teurer als Diesel-Lkw.
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SZM, 4x2, hohe Version mit flachem Kabinenboden, Leistung 480 PS / 360 kW, Turbo Compoud-Motor.
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Stoßstange, elektrisch verstellbar.
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Megatrailer für Luftfrachtpaletten, Ladekapazität 28,5 Tonnen.
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4x2 Sattelzugmaschine, Schlafkabine, Elektroantrieb, Radstand 390 cm.
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