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Fahrgestell für Containertransport, Nutzlast 33,65 Tonnen.
Containerchassis mit ausfahrbarem ... weiter »
Elektro-Lieferwagen, Ladelänge 152 / 187 cm, Nutzlast 825 kg, Reichweite 275 km.
Der Citroën ë-Berlingo Van ist die ... weiter »
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Die Fahrhöhe kann ohne Nutzlastverlust auf 74 cm abgesenkt werden.
Speziell für Semi-Tieflader hat eine ... weiter »
LKW-Fahrgestell, 6x4.
Dreiachsiges Fahrgestell mit und Achse. ... weiter »
Technische Echtzeitsteuerung und Updates für Renault-Lkw.
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City-Auflieger, offen, Ladebodenlänge 12,3 m, Nutzlast 29,5 t.
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Der Fernverkehrs-Lkw von Renault Trucks erhält ein Upgrade mit 10% weniger Kraftstoffverbrauch.
Renault Trucks kann jetzt die T-Serie T ... weiter »
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In den kommenden Jahren will Iveco ... weiter »
Kastenwagen, Ladelänge 240 oder 280 cm, Nutzlast 1200 kg, Dieselmotor, hoher Servicegrad.
Der Transporter Renault Trafic wurde ... weiter »
Das LKW-Gespann fährt unter anderem durch Deutschland und die Niederlande.
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Kipper-Auflieger, Hardox-Box, Nutzlast 35,6 Tonnen.
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Für den kombinierten Verkehr geeigneter Megatrailer.
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Allrad Transporter.
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Diverse gebrauchte Kühlvolumenauflieger von 2013 - 2015.
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Semitieflader mit Plane, technische Nutzlast ca. 56 Tonnen.
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4x2 Zugmaschine, Schlafkabine, Elektroantrieb.
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Dank I-Save-Paket.
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Infolge der Preisinflation aufgrund der Kartellbildung im Zeitraum 1997-2011.
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Sattelkipper mit Leergewicht ab 5700 kg.
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Elektrisch angetriebenes Fahrgestell, zulässiges Gesamtgewicht 27 Tonnen, Kühl-/Gefrieraufbau.
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4x2 Sattelzugmaschine, fährt mit Erdgas, 410 PS.
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Semi-Tieflader, leicht, ausziehbar, mit Radmulden, Kapazität 39 Tonnen.
Neuartiger Semitieflader, der die - ... weiter »
Kaunis Iron will auf emissionsfreien Transport umstellen.
Das Bergbauunternehmen Kaunis Iron in & ... weiter »
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Vierachsfahrgestell, 500 PS.
Der Scania G500 ist ein Kraftpaket, das ... weiter »
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