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Volvo Group Trucks Central Europe GmbH, D 85737 Ismaning |
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Scania konzentriert sich nun auf die Entwicklung von batterieelektrischen LKWs.
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H2-Lkw sind laut Hersteller auch in der Massenproduktion deutlich teurer als Diesel-Lkw.
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LKW-Gabelstapler für unwegsames Gelände, elektrischer Antrieb, Kapazität 2000/2500 kg.
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Das Netzwerk kann von Lkw und Reisebussen aller Marken genutzt werden.
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Kofferfahrgestell, zGG 19 Tonnen, Elektroantrieb.
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Curtainsider Sattelauflieger, Nutzlast ca. 32,5 Tonnen.
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H2-Truck wird 2027 auf den Markt kommen.
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Großvolumen Auflieger.
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Kippanlage für Seecontainer mit hydraulischen Türschließern.
Container-Kippanlage, mit der Container ... weiter »
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Elektro-Lkw kosten bis zu vier Diesel-Lkw, aber dieser Preisunterschied nimmt rapide ab.
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13,6 Meter Sattelauflieger mit mit cm ... weiter »
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Curtainsider Sattelauflieger, Ladehöhe 300 cm, Doppelladebodensystem, Hebedach.
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Aufliegerlenksystem mit Stahlstange und Drehkränzen.
Mit dem in den Benelux-Ländern und ... weiter »
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