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Dank I-Save-Paket.
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Deichselanhänger, vorne und hinten ausziehbar, Nutzlast 20 Tonnen.
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Sattelzugmaschine, 6x2, anhebbare Lenkschieberachse, 500 PS.
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Dreiachsiges Kipperfahrgestell, 6x6, XT-Version.
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H2-Lkw sind laut Hersteller auch in der Massenproduktion deutlich teurer als Diesel-Lkw.
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