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Fahrgestell für Containertransport, Nutzlast 33,65 Tonnen.
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Das elektrische Fahren mit einer Wasserstoff-Brennzelle bietet neue Möglichkeiten.
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Tankauflieger, Kapazität 33,1 Tonnen.
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Semitieflader mit Plane, technische Nutzlast ca. 56 Tonnen.
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Kombination mit einer Länge von 32,5 Metern entspricht der maximalen beschriebenen Spur.
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6x2 Fahrgestell, Elektroantrieb, Leistung 260 kW, mit Kran und Kippaufbau.
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Maximale Flexibilität bei minimalen Kosten.
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Achshub 640 mm, lieferbar mit 1 bis 6 Achsen.
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Gekühlter Sattelauflieger mit Kippsystem.
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