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Elektro-Lkw kosten bis zu vier Diesel-Lkw, aber dieser Preisunterschied nimmt rapide ab.
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Sattelauflieger, zweiachsig, optimiert für den Möbeltransport.
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Sattelzugmaschine, 6x2, 570 PS.
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4x2 Zugmaschine, Schlafkabine, Elektroantrieb.
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Sonderausführung des Van Eck Eckstreme Twindeck Sattelaufliegers.
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Das elektrische Fahren mit einer Wasserstoff-Brennzelle bietet neue Möglichkeiten.
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Kastenwagen, Ladelänge 240 oder 280 cm, Nutzlast 1200 kg, Dieselmotor, hoher Servicegrad.
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Baufahrgestell, 8x8, 520 PS.
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Upgrade Motoren 11 und 13 liter.
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Geschlossener Kastenwagen mit niedrigem Einstieg, Ladelänge 390 cm, Nutzlast 1145 kg.
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Curtainsider Sattelauflieger, Ladehöhe 300 cm, Doppelladebodensystem, Hebedach.
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LKW-Fahrgestell, 4x2, Elektroantrieb, Dauerleistung 130 kW, Reichweite bis zu 450 km.
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Variante des Dieselmotors, jedoch ohne Rußemissionen.
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